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蓄電池故障的維護(hù)
來源:網(wǎng)絡(luò) | 作者:佚名 | 發(fā)布時(shí)間: 2019-03-15 | 1485 次瀏覽 | 分享到:
一般來說,如果蓄電池外觀變形,漏液,發(fā)熱,漏電,蓄電池內(nèi)部短路,開路,電解液明顯混濁且發(fā)黑等,蓄電池失去商業(yè)維修價(jià)值,其中蓄電池的變形,漏液,發(fā)熱等可以通過肉眼看到,短路,開路也可以使用萬用表和蓄電池容量測(cè)試檢測(cè),初始容量可以通過充放電的辦法得到一個(gè)較為準(zhǔn)確的數(shù)字,只有電解液混濁且發(fā)黑不易檢測(cè),現(xiàn)在主要介紹一下檢測(cè)電解液的操作步驟
先檢測(cè)蓄電池的密封情況,確定蓄電池無漏液后,晃動(dòng)蓄電池,使液體和極板充分融合,再用注射液將電解液吸出,看液體是否混濁和發(fā)黑。若出現(xiàn)電解液變黑,則蓄電池負(fù)極板已經(jīng)軟化,該蓄電池沒有修復(fù)好的可能,若電解液顏色正常,則可以確定蓄電池容量下降,的主要原因應(yīng)該為極板硫化所引起的。這樣的蓄電池就可以使用蓄電池智能脈沖修復(fù)儀進(jìn)行修復(fù)。


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